Introduction

VFG-M est une pompe à graisse électrique à piston pour les équipements miniers, les usines, les ports, la construction et l'énergie éolienne. Il n'est pas antidéflagrant et interdit dans les zones explosives dangereuses. Il prend en charge 1 à 3 sorties indépendantes, chacune équipée d'une soupape de décharge et d'un manomètre pour une surveillance de la pression en temps réel. La conception entièrement scellée, étanche à l'eau et à la poussière, permet une installation en extérieur. Plusieurs options d'alimentation : DC24V / AC220V / AC380V biphasé. Le contrôleur programmable intégré est facultatif et prend en charge les cycles d'exécution et de pause réglables, le démarrage manuel forcé, l'alarme de niveau bas et la surveillance de plusieurs défauts.

Données techniques

Description	Pompe de lubrification électrique VFG-M
Tension de fonctionnement	24VDC
Capacité du réservoir	2L	3L		4L		6L		8L	15L
Nombre de points de vente	1-3
Pression de fonctionnement maximale	350bar
Déplacement	1,2 ml/min		1,8 ml/min		2,5 ml/min		2,9 ml/min		4 ml/min

Caractéristiques/Caractéristiques de l'équipement

Contrôleur programmable intégré en option avec synchronisation flexible (6 s ~ 99,9 h)
Le bouton de démarrage forcé permet une injection manuelle de graisse à tout intervalle
Capteur de niveau bas à ultrasons en option pour une alarme automatique de manque de graisse
Système de protection complet : surpression, dépression, foudre, inversion de polarité et surcharge du moteur
Le contrôleur numérique affiche les codes d'erreur pour un dépannage rapide en cas de blocage/faible niveau d'huile.

Nos avantages

Conception de pompe électrique multi-scènes pour l'énergie éolienne, les ports, la construction et les machines générales
Protection de pression indépendante par sortie ; une branche bloquée n'affectera pas les autres
Structure extérieure entièrement scellée avec des performances stables dans les environnements pluvieux/poussiéreux
Hautement personnalisable : les sorties, la taille du réservoir, la tension et les fonctions de contrôle peuvent être librement combinées
Contrôleur intelligent avec autodiagnostic complet des pannes, réduisant le temps de dépannage sur site
Élément de pompe modulaire standardisé, pièces de rechange à faible coût et maintenance simple
Solutions complètes d'adaptation de canalisations pour tuyaux en acier, en cuivre et haute pression

FAQ

Q1 : La pression du système est faible et la soupape de décharge continue de déborder ?

A1 : Nettoyer le filtre obstrué et la bille d'acier de la soupape de décharge ; remplacer l'ensemble de piston usé ; la drague a bloqué les canalisations et les points de lubrification.

Q2 : La pompe ne démarre pas après l’alimentation électrique ?

A2 : Vérifiez le câblage desserré et le tableau de commande endommagé ; démonter la pompe pour dégager le piston coincé par la graisse solidifiée ; remplacer le moteur cassé.

Q3 : Les pistons de la pompe sont-ils interchangeables entre les différentes unités ?

A3 : Non, le piston et le manchon sont des paires assorties avec précision et ne doivent pas être échangés pendant la maintenance.

Q4 : Comment définir des cycles de lubrification automatiques ?

A4 : Utilisez le panneau de commande numérique pour régler le temps de fonctionnement (6 s à 99,9 min) et l'intervalle de pause (6 min à 99,9 h), et utilisez le bouton forcé pour une alimentation manuelle temporaire en huile.

Q5 : Quels codes d’erreur apparaîtront sur le contrôleur ?

A5 : FLL=faible niveau de graisse ; Blocage du pipeline principal FPS= ; FCS=échec du cycle de distribution ; FOP=alarme de surpression résiduelle.

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