Caractéristiques des conditions de travail
Forte poussière de ciment, éclaboussures de boue, large fluctuation de température (-40~75 degrés), lubrification distribuée multi-points : pivots de flèche, roulements rotatifs, mécanisme d'oscillation de tuyau en S, arbre de mélange, charnières de stabilisateur. La lubrification manuelle entraîne un apport de graisse irrégulier et des défaillances fréquentes des pièces d'usure du noyau.
Paramètres de correspondance technique WDS-I
- Degré de protection IP65, entièrement-conception anti-pollution étanche-
- Pression de service maximale 35MPa, 1 à 5 ports de sortie séparés pour la lubrification par zonage
- Commande programmable intégrée : 6 s à 99,9 min, intervalle de 6 min à 99,9 h
- Détection de niveau de liquide et sortie de signal de blocage de pression en option
- Alimentation : DC24V/AC220V/380V, compatible avec le circuit du châssis du camion-pompe
- Volume du réservoir en option : 2L/4L/6L/8L/12L/15L, petite taille d'installation
Composition complète du système de lubrification
WDS-I pompe à graisse électrique multi-ports + distributeurs progressifs à bloc QDV avec capteur de cycle + ensemble de tubes haute pression à virole-
Données de fonctionnement pratiques
- Réduction des-heures de main-d'œuvre pour la maintenance de la lubrification de 90 %
- Le taux de défaillance des roulements de la vanne S-et des charnières de flèche a diminué de 82 %
- Consommation de graisse économisée de 30 % grâce à la livraison au compteur
- Cycle de service de la bague coupante et du piston prolongé de 50 %+
Conclusion de la candidature
La pompe WDS-I fournit une lubrification centralisée automatique fiable pour les camions-pompes à béton dans des conditions de construction difficiles, réduit les coûts de maintenance tout au long de leur durée de vie et améliore la stabilité de fonctionnement de l'équipement, adaptée à la correspondance OEM et au réaménagement après-vente de tous les modèles de pompes à flèche.
